妙笔文学

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第449章 高价低配（第1页）

“价格方面，首先我们的第一款车，也就是我们的烛龙GT和烛龙GTS”

“其中我们的烛龙GT2.0T+5MT后驱版售价为25.21万元；烛龙GT2.0T+5MT分时四驱版售价为26.88万元；烛龙GT2.0T+7速双离合后驱版售价为26.99万元；烛龙GT7速双离合分时四驱版售价为28.88万元；”

“我们的烛龙GTS2.0T+5MT全时四驱版售价为36.66万元；烛龙GTS2.0T+5MT2.0T+7速双离合全时四驱版售价为38.88万元；”

“选配这边，我们提供了.......”秦天继续的向着网友们介绍说道。

其选配才是大头，别看烛龙GT的售价起售价就是25.21万元，但是这个价格真的不算太贵，毕竟烛龙GT用料确实不差，各种的堆料，尤其是使用了不少的碳纤维和钛合金等金属，热成型钢使用的量也是非常的大的。

除去材料外，还有各种各样的税加起来，因此价格才来到了25.21万元，真的就赚了一点点而已，当然赚得最多的自然是烛龙GTS的顶配版本。

要不是因为这款车的发动机是2.0T的，准确的来说是1998ML排量的，秦天就是卡了一个bug，也就是排量小于2000ML，要不然价格会更加的贵。

至于另外两款车上的2.0T发动机，一个是1996ML排量的，一个是1992ML排量的。

当然这个价格是裸车价，买下来可不止这个价格，如果是烛龙GTS，不管是手动还是自动的，其真正的顶配的价格，也就是全部选最顶配的价格加上购置税等等，价格可就高了。

当然秦天也是钻了一个空子的，那就是选配的材料是没有税的，准确的说不需要用户缴税，也就是说，车是车价格，选配是选配的价格。

即便是这样，要是将烛龙GTS全部选配顶级的，最后的落地价可以达到一百余万的价格，至于选配没有税，真的没有税吗？有句话叫做羊毛出在羊身上。

车是车的价格，零部件是零部件的价格，确实也没有毛病，但用户这边选配没有税，可是企业那边有税呀，这些税还不是得用户来出。

介绍完第一款以及其选配完之后，秦天接着开始公布第二款车型的售价以及其他的选配价格等等，而第二款车型，也就是烛龙S。

烛龙S这边，同样有多个版本，版本及其价格浮动也是比较大的，版本及价格分别为：

烛龙S2.0T+5MT前置后驱硬顶性能版售价为21.68万元；

烛龙S2.0T+5MT前置后驱敞篷性能版售价为22.99万元；

烛龙S2.0T+5MT前置适时四驱硬顶运动版售价为24.99万元；

烛龙S2.0T+5MT前置适时四驱敞篷运动版售价为25.88万元；

烛龙S2.0T+8速双离合前置后驱硬顶性能版售价为22.99万元；

烛龙S2.0T+8速双离合前置后驱敞篷性能版售价为24.69万元；

烛龙S2.0T+8速双离合前置适时四驱硬顶运动版售价为28.88万元；

烛龙S2.0T+8速双离合前置适时四驱敞篷运动版售价为29.99万元；

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