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第518章 1 5T的大爆发华夏汽车市场进入新阶段（第3页）

“我相信本田汽车也是希望在华夏能够把销量搞上去的。”

“特别是现在海外市场的情况很不景气，大家都没有什么信心。”

“而华夏的汽车市场则是已经恢复到了正常，甚至已经开始重新回到了快速增长的阶段。”

“今天成为全球第一大汽车市场，基本上是板上钉钉的事情了。”

韩昊的这个认识，也是他说服本田汽车的底气所在。

你想不想要华夏市场了？

特别是作为本田汽车最大的市场的美利坚，现在受到金融危机的影响很严重，今年的销量估计会创造一个历史新低。

这对本田汽车来说绝对是一个很大的打击。

其他的海外市场，也是或多或少的受到了影响。

这种情况下，华夏汽车市场的重要性就更加明显了。

同样的情况，放在丰田汽车上面其实也是成立的。

此时此刻，春城丰田内部，也是在分析着上个月的汽车销售数据。

“陈总，你觉得华夏的购置税减半政策，是临时性的一项促销政策，还是将来还会再次出现呢？”

宫崎日正作为春城丰田的副总经理，跟春城汽车集团方面派驻的副总经理陈文展是老搭档了。

当年他们就是春城丰田销售部的部长和副部长。

所以碰到一些事情，两人之间的沟通还算是比较顺畅。

这一次，春城丰田的销量破天荒的出现了同比下滑的局面，这让宫崎日正有点焦虑。

虽然正常来说，下滑一个几个点的销量，不能说明什么。

但是看到奇瑞、吉利等自主品牌车企在国内的销量都是增长的，春城丰田的下滑就显得很扎眼了。

按照这个趋势，今年春城丰田很可能连华夏汽车销售榜前五名的位置都保不住，甚至连前十名的位置都有点危险呢。

这个局面，肯定不是宫崎日正希望看到的。

“虽然从目前的情况来看，购置税优惠的政策只是今年内有效。”

“但是到时候延续到明年继续实施的可能性其实是非常大的。”

“并且，哪怕是到期之后停止这个政策了，将来也是随时有可能再一次的拿出来。”

“毕竟鼓励小排量车型的发展，已经是华夏的一个大政策，这个方向是绝对不会改变的。”

“丰田汽车在自然吸气发动机方面有着非常深厚的技术积累，不管是燃油效率还是成本控制方面，都做的非常优秀。”

“我们的发动机的稳定性也是被大家所赞扬。”

“但是放在华夏市场，自然吸气发动机的优势正在快速的下降。”

“如果不能尽快的推出小排量的涡轮增压产品，将来对我们销量的提升是非常不利的。”

“据我所知，主要的车企都在考虑全面的推出涡轮增压发动机，不再搞自然吸气发动机。”

“这种趋势一旦形成，肯定也会给消费者一个很大的引导作用。”

“到时候，不管是在消费税上面，还是在购置税方面，亦或是在油耗方面，我们都没有优势的话，那是非常麻烦的事情。”

“甚至借着这个机会，华夏的自主品牌车企会进一步的扩大市场份额。”

陈文展作为春城汽车集团的派驻员，对于华夏的政策还是非常了解的。

很显然，他也是比较看好涡轮增压发动机产品的。

“其实从技术的角度考虑，涡轮增压发动机谈不上比自然吸气发动机要先进的。”

“这种发动机也不是现在才有，几十年前就有不少车企推出过涡轮增压发动机。”

“用一个不是那么贴切的比喻，涡轮增压发动机就像是给发动机打了激素，把一款发动机的潜能给放大到极限。”

“这种情况下，不管是发动机的维修保养费用，还是对一些零部件的要求，亦或是发动机的稳定性方面，都是没有好处的。”

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