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2004年的时候,国际汽联会把f1的其中一个站的比赛放在魔都举办,看中的其实就是华夏巨大的市场潜力。
几年时间过去了,华夏的汽车销量也从2004年的2万飙升到今年的1000万以上。
这个增幅绝对是非常吓人的。
甚至在世界汽车发展史上,也是前所未有的。
在这个增幅的背后,也是意味着巨大的市场潜力。
毕竟汽车保有量有时候跟汽车比赛的受欢迎程度,也是息息相关的。
“托德,我看了一下南山集团的相关介绍资料,这是一家在华夏有着巨大影响力的企业。”
“它们不仅是华夏最大的民营工业企业,在互联网领域也是有非常巨大的影响力。”
“华夏最大的社交媒体微博,是南山集团旗下的产业。”
“华夏最大的汽车专业媒体汽车之家,也是南山集团旗下的产业。”
“它们同时是华夏最大的发动机生产企业和变速箱生产企业,对华夏汽车产业有着举足轻重的影响力。”
“最关键的是南山集团在华夏受到各层级的支持,属于绝对的朝阳企业。”
“所以这一次星辰汽车收购宝马f1车队,我觉得对国际汽联,对f1来说,都是一件大好事。”
“之前我们可能觉得华夏的企业来参加f1比赛,会拉低了大家对f1的期待,觉得华夏没有实力去生产f1赛车。”
“但是从最终确认的情况来看,可能完全不是那么一回事。”
瓦尼和作为国际汽联的理事,主要负责f1相关的事情。
之前星辰汽车要收购宝马车队的事情刚刚传到国际汽联的时候,大部分人都是不看好这个收购的。
大部分国际汽联的管理人员都是西方国家的人,对于华夏的了解是比较肤浅的。
许多人对华夏的印象还停留在几十年前。
只有真正的去了解了,才会发现世界每一天都是在发生变化。
特别是在华夏,变化就更大了。
“南山集团的影响力确实是比我们想象的大,f1要在华夏打开市场,还真是有点离不开他们。”
“没想到宝马车队的退出,却是可以给我们意外之喜。”
“我有一种预感,星辰车队成立之后,f1的相关收入应该可以大幅上涨。”
“甚至除了f1之外的其他赛事,在华夏得到的关注度也会大幅度的提升。”
“这一次华夏之行,还真是没有白来。”
在参加明天的发布会之前,托德安排了专门去了解星辰汽车的情况。
同时也对华夏的汽车市场和赛车市场做了一番调查。
这些报告现在都出现在了他的桌面上面。
很显然,结果让他很满意。
说起来,许多人对托德这个人物是没有什么印象的。
但是他曾经一度在国内出名过。
在今年正式担任国际汽联主席之前,他是法拉利的常务董事。
之前几十年的生涯也是跟赛车息息相关。
而他最让华夏人说知道的事情是他娶了知名的女星杨子琼。
这个消息出来之后,许多人忍不住感叹:一个是前国际汽联主席,前任法拉利公司ceo,一个是奥斯卡影后,他们是才子佳人,有情人终成眷属。
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