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第946章 不接受召回方案 打补丁明显在糊弄（第4页）

“阿阳，我刚刚跟华夏台那边联系了，它们会在新闻频道上跟踪报道这一次速腾断轴召回的事情，给大众汽车施加足够的压力。”

方思思自然是非常清楚曹阳想要做的事情背后的目的。

这种可以进一步的通过华夏台来给对方施加压力，让这件事情的影响变得更大的方案，不需要曹阳多说，她都会主动去推进。

目前为止，国内合资车企里头，就大众汽车的整体销量最高了。

谁冒头，就打压谁。

这是南山汽车集团必然要做的事情。

“春城大众是不可能会直接给消费者更换悬架的，那样子的成本太高，没有任何一家车企能够接受。”

“所以最终要么就是装死，要么就是各种狡辩，想要让时间来冲淡这个事情。”

“它们越是如此，我们就越是要把这个事情搞得众所周知，降低他们的品牌美誉度。”

曹阳对大众汽车会采取的各种方案，显然也算是了然于胸了。

这种事情，只要摊上了，肯定是很难处理的。

“很多人都相信大众汽车，导致大众汽车现在有那么点肆无忌惮，它们可能觉得我的态度不会影响我的销量。”

“特别是这段时间春城大众和魔都大众的销量都在上升，更是给他们错觉了。”

“既然如此，那我们就好好的教一教它们做人了。”

方思思可不是傻白甜。

大众汽车的发展会威胁南山汽车集团的利益，那肯定就是要打压的了。

哪怕是双方之间有一些合作，该怎么处理的还是要怎么处理。

商业战争当中，本来就是许多手段一起上的。

“是啊，不可否认，大众品牌深耕华夏多年，在一部分消费者心目中的根基很深。”

“尤其是一些特别的原因导致东瀛系车销量下滑之后，合资品牌里头大众汽车算是成为最大的受益者。”

“这一次的公务车改革，又让大众汽车吃到了红利。”

“要是不给它们来一记狠的，以后大众就又要飘了。”

南山汽车集团可以飘，其他的车企都不可以。

在华夏汽车行业，曹阳就是那么的霸道。

凭什么各路车企进入到德意志市场的时候，都会有各种有形无形的门槛。

你大众汽车却是在华夏攻城掠地？

哪怕是前几年被南山汽车集团打压，也还顽强的活着。

现在似乎要触底反弹的样子。

这个趋势，那是一定不能让它形成的。

“我觉得其他各路车企应该也不会错过这么一个机会。”

“市场蛋糕就那么大，大众汽车吃的多了，就会影响其他车企的销量。”

“特别是速腾的竞争对手思域、卡罗拉和轩逸等东瀛车企，估计更是希望这一次大众汽车能够转移华夏消费者对东瀛车企的不满。”

任何一件热门新闻背后都是有许多的推手在行动。

特别是在汽车行业，这种情况就更加司空见惯了。

毕竟大家之间的利益之争还是非常的明显的。

谁也不会去跟钱过不去。

对于汽车行业各方都在关注的事情，大众汽车内部自然不会无动于衷。

“塔里克，你们要充分的引导经销商跟消费者做好沟通，不能让事情进一步的恶化下去。”

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