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第949章 LNG运输船量产颠覆行业格局（第5页）

相比沪东造船厂这边的局面，三星重工那边的情况就完全不同了。

“社长，华夏那边如今已经有两家造船企业可以生产lng运输船了，这会严重威胁我们的利益。”

崔东来作为三星重工的销售部部长，自然很关注业界动态。

现阶段全球的lng运输船，主要是三星重工、现代重工和大宇重工几家在瓜分，其他的竞争对手基本上可以忽略不计。

但是华夏这边中船旗下接连冒出来沪东造船厂和文冲造船厂开始生产lng运输船。

这立马就让崔东来感受到了危机。

虽然短时间内华夏的lng运输船的产能也好，订单数量也好，肯定是没有办法跟高丽企业相提并论的。

但是考虑到华夏各行各业过往的惊人战绩，崔东来觉得有必要给社长郑泽好好的汇报一下。

要不然将来莫名其妙的丢单了，那就尴尬了。

这种事情，绝对是有可能发生的。

“华夏的lng运输船的生产技术水平还比较低，船只的生产成本估计比我们还要高一些。”

“要不是依靠着压低利润，它们的报价根本就不可能比我们低。”

很显然，郑泽并不是很担心华夏那边的威胁。

lng运输船可不是那么好生产的。

虽然也算是一个劳动密集型的产业，但同时也是技术和资金密集型企业。

像是之前沪东造船厂生产的lng运输船，三星重工这边就专门的去调查了解了一番。

结果却是发现沪东造船厂的生产成本，大概率要比它们高。

毕竟三星重工除了人工成本比沪东造船厂高之外，其他方面的成本还真是不见得会更高。

甚至因为三星重工有更多的lng运输船的生产经验，在有些方面做的更好也是不奇怪的。

“之前是这样子，但是我听说这一次的文冲造船厂生产的lng运输船，各种材料和设备都是高度国产化。”

“并且对方还是跟南山系的企业有紧密的合作，所以我才觉得需要重视。”

崔东来这么一说，郑泽还真是多了几分兴趣和警惕。

南山系的企业之前跟三星重工之间的竞争关系是比较薄弱的。

但是跟三星电子那边就打的你死我活了。

整个三星集团内部都是知道三星电子在华夏吃了大亏的事情，甚至三星的手机销量在华夏已经跌到惨不忍睹的局面了。

这种情况下，但凡是涉及到南山系的企业，三星集团那边都是会提高警惕的。

“南山系的企业给lng运输船提供了什么材料、设备和零件，这个信息你尽快的调查清楚，然后专门给我汇报一下。”

态度变化之后，郑泽自然就开始安排崔东来去做各种调查。

真要是南山系的企业深度介入到了lng运输船领域的话，那么整个行业格局都有可能被对方给颠覆了。

这种觉悟，郑泽也是有的。

没办法，毕竟连三星电子都吃了大亏，手机、电脑和半导体业务在华夏是全面溃败，郑泽绝对是不敢掉以轻心。

毕竟，这一次的情况跟沪东造船厂那次是不一样的。

……

跟三星重工的心情差不多的，除了现代重工和大宇重工之外，就要数法兰西gtt了。

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