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“曹总,从目前的情况来看,不仅是自主品牌的相关人员在出手对付春城大众和魔都大众,甚至就是连魔都通用、长安福特、羊城本田、羊城丰田等各路合资车企,也都没有闲着。”
“我这两天专门跟一些广告公司和营销公司的人聊了聊,也让我们自己培养的水军头子去打听了一下情况。”
“不少人这几天都接到了一些新的任务,都是想着把大众汽车的口碑给打下去。”
这么好的给曹阳汇报的机会,于鱼自然是要亲自过去。
汽车之家作为国内最大的汽车媒体,能够获得的信息还是非常多的。
最关键的是汽车之家自己就养了不少人的号和水军,可以说有的时候是吃了甲方吃乙方。
不过由于入行比较早,有些号隐藏的比较深,一般人都没有发现。
“大众汽车这一次召回上百万辆有问题的车型,算是创造了华夏新纪录,其他的各路车企自然是跟打了鸡血一样的想要分一杯羹。”
“不过这对我们来说,是一个好事。”
南山汽车集团主动的参与到围剿大众汽车的事情,于鱼自然是知道的。
所以曹阳也没有什么好对她隐瞒自己的一些想法。
华夏汽车市场的销量,有希望增加到3000万辆左右的水平。
如果这个市场八成都是华夏自主品牌车企的话,那么绝对是可以让现在的各家企业的销量都上一个台阶。
到时候再在海外的一部分市场发发力,也许就可以出现好几家年销量超过300万辆的车企。
这对华夏来说,还是有非常不一样的意义的。
隔壁的东瀛都能养活丰田、本田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁、铃木、日野等一系列的车企,华夏这边也还是有希望的。
“嗯,我也是这么觉得。”
“这两年大家也算是搞出经验来了,不少手段在对付高丽汽车和东瀛汽车的时候都是用过的。”
“而帝都现代和羊城丰田、羊城本田等车企也曾经被人对付过,现在要有同样的手段回击一下,也算是很熟练了。”
“这一次的围剿,也许会是几年内最激烈的一次。”
于鱼结合自己把握到的消息,给出了一个判断。
这个显然还是有点道理的。
“大众汽车毕竟是华夏销量最高的单一品牌,到时候折腾出一些大动静出来,也不算是多么奇怪的事情。”
“就是不知道这一次的事情之后,消费者对大众汽车的印象,到底会有什么变化咯。”
一个质量问题,是不可能直接把大众干趴下的。
毕竟DSG本身已经是有较长的保修时间,消费者的担忧不是特别的严重。
现在只是借着市场上有许多车型可以选择的机会,让原本大众汽车的忠实粉丝能够转移到其他的品牌上去。
但是这个效果能够持续多久,肯定是有待观察的。
第799章重磅官宣,震惊全球汽车行业
“冯德尔,最近一周我们各个区域反馈上来的数据,大众品牌的销量暴跌62%,奥迪品牌下跌51%。”
“我们不能放任这个局面持续下去了。”
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