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第863章 秦川没收住线（第2页）

于是在这一刻，现场的这一千多人有了解说，虽然柳洛灵的知识面没有蔚然和小张那么广，但是六七成水平还是有的。

看着马丁的赛车从内线过去，秦川的思绪没有乱，快速调整赛车收线然后贴在马丁车身的后面。

这一个弯角他几乎计算了所有，出弯速度上领先马丁，只需一个翻身大概率就可以过去，十号弯几乎万无一失，奈何这台车还是稍微拖了一下后腿。

他刚刚试图在十号弯做出更低的车身倾角，奈何在他将赛车倾斜到一定程度时车把传来了剧烈的抖动，这是前轮要撑不住的征兆。

在关键时刻他收手了选择了外抛稳住赛车。

十号弯出弯，两台车快速一个翻身，靠近下面的十一号弯角，这里又是一个相同的弯角。

十一号弯也是一个c字型弯角并且是发卡弯，不过他的角度要比十号弯稍大一些，理论上比十号弯更容易动手但是秦川却没有做任何的动作。

翻身之后只是紧紧的跟在马丁的身后，平稳进弯。

伴随降档的轰鸣声两人同时摩膝转入十一弯，在贴住弯心一刻两人近乎又同时开油，赛车爆发出猛烈的轰鸣声再次出弯。

十一号弯出来，接下来的三个弯道都是直角弯，十二十三是两个距离紧挨着的直角弯，最后一个直角弯十四弯则是在一条小直线背后。

三个直角弯也是三个超车弯角，三台车在来到这里明显紧张了一些。

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赛车轰鸣声隆隆作响，两台赛车在出弯之后第一个来到了十二弯，第一个直角弯角，盯着前面的马丁车尾秦川忽然车把一打，赛车再次抽头来到内线。

十二号弯内线，秦川第一个出手。

经过上一个弯角的提速，他的赛车已经初具进攻能力。

刺耳的刹车声响起，秦川的左脚放在地面之上，紧跟着前避震触底，两人肩并肩进入十二弯。

后轮离地，秦川的赛车非常不稳定但最终还是被他牢牢控住。

“十二号弯角秦神超过去了，这里收线收的很完美，马上来到下一个直角弯。”

内线，晚刹，贴住弯心，开油。

直角弯秦川勉强完成了收线，马丁被挡在了身后。

见到这一幕台下的柳洛灵不由得喊了一句漂亮，紧跟着对着直播间里的观众说道，她这么一说也就相当于也给现场车迷解说了。

经过流量的不断发酵短短时间内现场已经聚集了超过两千人，如果这场切磋继续持续下去突破万人也不是没有可能。

这些只是离得近的，还有很多正在路上往这赶得，赶过来只是时间问题。

十二号弯，赛车转入内线，秦川稳住赛车之后快速进入下面的十三号弯，这是两个连续在一起的直角弯，和葡国的一样，组成了一个半方块型弯角。

这种弯角的第二个弯大排量赛车根本无法发动进攻，所以理论超车弯角只有两个。

第二个直角弯角顺利通过，秦川出弯沿着小直线加速，上半身趴在油箱上，秦川甚至能听到身后越来越近的引擎轰鸣声。

这条小直线有二百米左右，不长。

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